A légi közlekedés és a turizmus kapcsolata, valamint a légi közlekedés résztvevőinek környezetvédelmi törekvései
Elmentve itt :
| Szerző: | |
|---|---|
| További közreműködők: | |
| Dokumentumtípus: | Diplomadolgozat |
| Kulcsszavak: | fenntarthatóság környezetvédelmi törekvések légi közlekedés légitársaságok repülőterek |
| Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/28144 |
MARC
| LEADER | 00000nta a2200000 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | dolg28144 | ||
| 005 | 20210208125358.0 | ||
| 008 | 210208suuuu hu om 000 hun d | ||
| 040 | |a BGE Dolgozattár Repozitórium |b hun | ||
| 041 | |a hu | ||
| 100 | 1 | |a Varannai Nóra | |
| 245 | 1 | 2 | |a A légi közlekedés és a turizmus kapcsolata, valamint a légi közlekedés résztvevőinek környezetvédelmi törekvései |c Varannai Nóra |h [elektronikus dokumentum] |
| 520 | 3 | |a A légi közlekedés széles körben elérhetővé válása tette lehetővé a tömegturizmus kialakulását, és teremtett jelentős idegenforgalmat a világ nehezen megközelíthető területei számára is. Dolgozatomban az ágazat legfontosabb változásait elemeztem, amelyeknek következtében kialakulhatott a ma ismert repülés, és az légi közlekedés résztvevőinek szerepköreit. Ezután kitértem a koronavírus okozta helyzetre, és az előrejelzésekre is. A dolgozatom második része a légi közlekedés környezetre káros hatásairól, és az ágazat résztvevőinek – a repülőgépgyártásnak, a légiforgalom irányításnak, a légitársaságoknak és a repülőtereknek – környezetvédelmi törekvéseiről szól. Részletesebben elemeztem a repülőterek és a légitársaságok társadalmi felelőségvállalását, példákon keresztül szemléltetve. Összehasonlítottam a Wizz Air és az Emirates légitársaságok fenntarthatósági törekvéseit, valamint a Budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér társadalmi felelősségvállalását a világ élvonalában álló zürichi Flughafen, és a svédországi repülőterek környezetvédelmi intézkedéseivel. A kutatásomban kérdőíves felmérést végeztem a repülős utazási szokásokról és a lakosság légi közlekedéshez való viszonyulásáról. Arra kerestem a választ, hogy milyen preferenciái vannak a magyar utazóknak légitársaság típusok és desztinációk tekintetében, valamint, hogy mi az oka annak, hogy nem veszik igénybe a légi közlekedést. A kutatásom második részében a hagyományos és diszkont típusú légitársaságok utasainak ökológiai lábnyomát hasonlítottam össze. Harmadik kutatási kérdésemben a különböző közlekedési módok egy utasra jutó szén-dioxid-kibocsájtását vizsgálva bemutattam a légi közlekedés környezetszennyezésének mértékét. A negyedik kutatási kérdésem azt vizsgálja, hogy van-e kapcsolat a légi úton érkezők és a külföldiek által hazánkban eltöltött napok száma között. Ehhez korreláció számítást végeztem. | |
| 695 | |a fenntarthatóság | ||
| 695 | |a környezetvédelmi törekvések | ||
| 695 | |a légi közlekedés | ||
| 695 | |a légitársaságok | ||
| 695 | |a repülőterek | ||
| 700 | 1 | |a Remenyik Dr. Bulcsú |e ths | |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/28144/1/Szakdolgozat_Varannai%20N%C3%B3ra.pdf |z Dokumentum-elérés |