Az autóipari igények globális változásainak monitorozása, és azok kezelése az Aptiv Connection Systems Hungary Kft. tatabányai gyártólokációján
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Thesis |
| Kulcsszavak: | autóipar chiphiány háború koronavírus-járvány (COVID-19) megrendelés(ek) |
| Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/44121 |
MARC
| LEADER | 00000nta a2200000 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | dolg44121 | ||
| 005 | 20230420140155.0 | ||
| 008 | 230420suuuu hu om 000 hun d | ||
| 040 | |a BGE Dolgozattár Repozitórium |b hun | ||
| 041 | |a hu | ||
| 100 | 1 | |a Kiss Barbara Nikoletta | |
| 245 | 1 | 3 | |a Az autóipari igények globális változásainak monitorozása, és azok kezelése az Aptiv Connection Systems Hungary Kft. tatabányai gyártólokációján |c Kiss Barbara Nikoletta |h [elektronikus dokumentum] |
| 520 | 3 | |a Dolgozatom az autóipart érintő változások témáját járja körül, külön figyelmet szentelve a koronavírus, a globális félvezetőhiány, valamint az orosz-ukrán háború okozta rendelésállományok változására. Kutatásom során az Aptiv Connection Systems Hungary Kft. tatabányai gyártólokációján bekövetkezett változásokat elemeztem abból a célból, hogy kiderítsem, a fent említett problémák miként gyakorolnak hatást egy világvezető vállalat esetében. Elemzéseim alapját a 2020 március és 2022 december közötti előrejelzések és tényleges rendelések adták. A koronavírus 2020 tavaszi berobbanását követően hatalmasat estek az autóipari megrendelések, mely a pandémiának és a gyárleállásoknak volt köszönhető. Ennek ellenére megállapítást nyert, hogy a koronavírus nem okozott szignifikánsan negatív hatást a rendelésállomány mennyiségére, szemben a mai napig elhúzódó globális chiphiánnyal, amely a Covid-19 alatti elektronikai cikkek iránti megnövekedett kereslet okozott, és mára visszafordíthatatlan veszteséget eredményezett a járműiparban. Mintha mindez nem okozott volna még elég gondot, Oroszország megtámadta Ukrajnát, ami többszörösen is befolyásolja az autógyártók tevékenységét, és az Oroszországgal szembeni szankciók sem könnyítik meg a helyzetet. Mivel az egyik legnagyobb kábelkorbács gyár Ukrajnában található, a szállítások kiesése az egész világ számára, köztük Magyarország számára is további negatív hatást eredményezett. Úgy tűnik, hogy 2023-ra talán rendeződni kezd a helyzet, de ezt még az elszálló energiaárak befolyásolhatják. | |
| 695 | |a autóipar | ||
| 695 | |a chiphiány | ||
| 695 | |a háború | ||
| 695 | |a koronavírus-járvány (COVID-19) | ||
| 695 | |a megrendelés(ek) | ||
| 700 | 1 | |a Budai Dr. László |e ths | |
| 700 | 1 | |a Gerván Szilvia |e ths | |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/44121/1/Szakdolgozat.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/44121/2/Nyilatkozat%20a%20szakdolgozat%20st%C3%A1tusz%C3%A1r%C3%B3l.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/44121/3/szakdolgozat%20bizalmas%20kezel%C3%A9se%20Kiss%20Barbara%20Nikoletta_iktatva.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/44121/4/Kiss%20Barbara%20Nikoletta_bels%C5%91_BL.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/44121/5/K%C3%BCls%C5%91%20konzulens%20b%C3%ADr%C3%A1lat%20-%20Kiss%20Barbara%20Nikoletta.pdf |z Dokumentum-elérés |