Leányvállalati feljebb lépés a globális értékláncokban a Knorr-Bremse Vasúti Jármű Rendszerek Hungária Kft. példáján keresztül
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Thesis |
| Kulcsszavak: | anyavállalati koordináció globális értékláncok hozzáadott érték kereskedelem Knorr-Bremse Vasúti Jármű Rendszerek Hungária Kft. leányvállalati autonómia leányvállalati feljebb lépés mosolygörbe multinacionális vállatok vállalati funkciók |
| Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/47296 |
| Abstract: | A globalizáció hatására a nemzetközi termelés, kereskedelem ésbefektetések globális értékláncokba (GVC) szerveződtek, amelyek a termelésifolyamatokat feldarabolásával, és különböző országokba helyezésével jönneklétre, és köztes termékek (alkatrészek, részegységek) kereskedelmét valósítjákmeg. AGVC-kben való kereskedelem magában foglalja a hozzáadott érték kereskedelmet.Az értékteremtés mosolygörbéje szerint a magas hozzáadott értékű feladatok atermelési lánc két végén, az alacsony hozzáadott értékű szakasz a középsőrészén található. Az alacsonyabb hozzáadott értékű, munkaigényes tevékenységetvégző országok és vállalatok feljebb léphetnek az értékláncban magasabbhozzáadott értéket képviselő, tudásigényesebb tevékenységek felé (upgrading). Agyártásra szakosodott szereplők részesedése a hozzáadott értékből fokozatosancsökken. A leányvállalatok között éles verseny folyik a multinacionálisvállalaton belül a magasabb hozzáadott értékű feladatokért. A GVC-ket a 2020-asévek elejétől a világszinten jelentkező kihívások alakítják: USA-Kínakereskedelmi háború, COVID-19 világjárvány, orosz-ukrán háború, amelyekhatására lerövidülhetnek és regionalizálódhatnak. Emellett az Ipar 4.0,digitalizáció, robotizáció és automatizáció folyamatai felgyorsulnak. A szakdolgozatban a Knorr-Bremse Vasúti JárműRendszerek Hungária Kft. feljebb lépését elemzem a multinacionális vállalatglobális értékláncában. A Knorr-Bremse konszern a haszongépjárművek, illetve avasúti járművek fékrendszereinek piacvezető szállítója. A Knorr-Bremse VasútiJármű Rendszerek Hungária Kft., amely 1995 óta működik, a konszern vasútidivíziójának legnagyobb termelőegysége jelentős fejlesztői kapacitással. Azalapítás óta az anyavállalat számos funkciót helyezett át a telephelyre. 2016-17-bena müncheni központból számos termékcsalád gyártása átkerült a budapestigyáregységbe, így jelentősen bővült a termékportfóliója. 2013-ban átadták akonszern egyik tesztközpontját, majd 2022-ben az egyik európai szervízközpontjátBudapesten. A konszern termékportfóliójába hamarosan bekerül az európai szintenis kiemelkedő új fejlesztésű vasúti coupler (vonó-és ütközőkészülék), amelynek a prototípusgyártása és tesztelése 2021-től abudapesti telephelyen zajlik.Aszakdolgozatban a budapesti leányvállalat felsővezetésével készített interjúk,valamint vállalati dokumentumok alapján kísérlem meg a telephely szerepét és feljebb lépését akonszern globális értékláncában elemezni, valamint a helyi menedzsmentautonómiáját vizsgálni, továbbá a feljebb lépés mérhetőségét, és aleányvállalat eredményességére gyakorolt hatását felmérni. |
|---|