A COVID–19 hatása az autóipari félvezetőellátásra a bosch válságkezelési stratégiái és tanulságai
| Szerző: | |
|---|---|
| További közreműködők: | |
| Dokumentumtípus: | Diplomadolgozat |
| Kulcsszavak: | autóipar ellátásilánc félvezető koronavírus-járvány (COVID-19) válságkezelés |
| Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/59088 |
| Kivonat: | A COVID–19 világjárvány példátlan kihívás elé állította a globális ellátási láncokat, különösen az autóiparban kulcsszerepet betöltő félvezetők piacán. A jelen szakdolgozat célja a félvezetőhiány hatásának vizsgálata a Robert Bosch Elektronikai Kft. hatvani telephelyének ellátásilánc-működésére, különös tekintettel a vállalati válságkezelési stratégiákra. A dolgozat elméleti része bemutatja az ellátásilánc-menedzsment alapfogalmait, a chipválság kialakulását, valamint az ostorcsapás-effektus és a válságállóság (resilience) relevanciáját. A kutatás kvalitatív módszertant alkalmaz, mélyinterjúk segítségével tárja fel a vállalati döntések hátterét, az allokációs mechanizmusokat, valamint az alkalmazott kockázatcsökkentő intézkedéseket. A Bosch stratégiáját a Toyota válságkezelési gyakorlatával összehasonlítva a dolgozat rámutat arra, hogy a decentralizált, reaktív megközelítést hogyan váltja fel a proaktív, digitális és multisourcing-alapú beszerzési logika. A kutatás kiemelt tanulsága, hogy a hatvani telephely számára a tanult válságkezelési eszközök egy része hosszú távon is beépült az operatív működésbe, ezzel növelve a szervezeti rezilienciát. |
|---|