A Magyar Suzuki Zrt. beszállítói rendszere
Elmentve itt :
| Szerző: | |
|---|---|
| További közreműködők: | |
| Dokumentumtípus: | Diplomadolgozat |
| Kulcsszavak: | beszállítófejlesztés Észak-Magyarország Japán járműipar magyarország multinacionalitás |
| Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/53839 |
| Kivonat: | Dolgozatom témaválasztásának oka számtalan eredetre vezethető vissza. BSc-diplomám megszerzését követően karrieremet a Suzuki Motor Corporation magyarországi leányvállalatánál kezdtem el. A Magyar Suzuki Zrt. szülővárosomban, Esztergomban kezdte meg a működését, amely a legelsők egyike volt a rendszerváltás követően a betelepülő multinacionális autóipari vállalatok közül. A vizsgált témakör, így a kutatási kérdéseim kiterjednek többek között a Magyar Suzuki Zrt. létrejöttének hátterére és céljára, az ebben az időben jelenlévő helyi beszállítói környezetre, a beszállítói kör fejlesztésének, így a beszállítók kiválasztásának részleteire, a helyi vállalatok és japán leányvállalatok, mint beszállítók közötti megoszlására és ennek idővonalára, fejlődésére, a válságok hatására a Magyar Suzuki Zrt. és beszállítói körének tekintetében, továbbá a pótalkatrész üzletág beszállítói körének fejlődésére és a jövőbeli potenciális e-mobilitás és elektromos járművek megjelenése jelentette kihívásokra. A kutatásom módszertanának tekintetében számos szakirodalmat dolgozhattam fel és elemezhettem mind a Suzuki csoport, mind a járműipar tekintetében. Ezen felül a szakmai hátteremnek, és a Magyar Suzuki Zrt.-nél jelenleg is betöltött Export Értékesítési Koordinátori pozíciómnak köszönhetően lehetőségem nyílt számos belső interjú készítésére a vállalat különböző részlegeinek, csoportjainak vezetőivel, amellyel szintén sok értékes és hasznos információt szerezhettem, melyek mind hozzájárulnak a dolgozatom hitelességéhez. A felsoroltak értelmében tehát mind primer, mind szekunder kutatás elvégzésével vált teljessé a dolgozatom. Az eredmények tekintetében a célom ismertetni a Magyar Suzuki Zrt. beszállítói körének idővel és modernizálódással történő fejlődését, a japán vállalatok magyarországi és európai jelenlétét elemezni, továbbá nyomon követni a beszállítói kör modellenkénti megoszlásának változása. Mindemellett célom még az egyes gazdasági események hatásának feltárása az autóiparra a Magyar Suzuki Zrt. példáján, olyanoknak, mint például a 2008-2009-es gazdasági világválság, a COVID-19 világjárvány által okozott válság, továbbá a dolgozat írásának idejében is zajló orosz-ukrán háború hatásai. |
|---|