A MOL Limonál megjelent eltérő árazás fogyasztói magatartásra gyakorolt hatása
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Thesis |
| Kulcsszavak: | árazás Car sharing eltérő árazás fogyasztói magatartás multidimenzionális árazás |
| Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/54028 |
MARC
| LEADER | 00000nta a2200000 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | dolg54028 | ||
| 005 | 20240514080445.0 | ||
| 008 | 240514suuuu hu om 000 hun d | ||
| 040 | |a BGE Dolgozattár Repozitórium |b hun | ||
| 041 | |a hu | ||
| 100 | 1 | |a Jakab Zsolt | |
| 245 | 1 | 2 | |a A MOL Limonál megjelent eltérő árazás fogyasztói magatartásra gyakorolt hatása |c Jakab Zsolt |h [elektronikus dokumentum] |
| 520 | 3 | |a Szakdolgozati témám A MOL Limonál megjelent eltérő árazás fogyasztói magatartásra gyakorolt hatása, mely rendkívül érdekes számomra, mivel a magyarországi piacon lévő szolgáltatók mindegyike perc alapon működő szolgáltatást biztosított az ügyfelek számára napon belüli bérlések esetében. Ez a helyzet viszont megváltozott 2023. június 14-től, amikor is a MOL Limo az eddigi perc alapú szolgáltatást megváltoztatta megtett táv alattira, 61 perc alatti bérlések esetében. Azért is tartom nagyon jó döntésnek a MOL lépését, mivel a budapesti forgalmi és felhasználási sajátosságokat figyelembevéve nem mindig volt racionális döntés eljutni egyik pontból a másikba car sharing szolgáltatóval, ha az eltelt idő jelentés részét dugóban töltjük. Ezzel a lépéssel a MOL Limo lehetőséget biztosít a felhasználók számára, hogy utazásaiknak megfelelően válasszanak szolgáltatót, forgalmasabb útszakaszon, csúcsidőben Km alapon nyugvó szolgáltatót válasszanak, kevésbé forgalmas időpontban és területen pedig eltelt idő alapon működőt. Dolgozatom első felében a témához kapcsolódó elméleti részeket mutattam be, kezdve a sharing economy-val, ezt követte a car sharing részletes bemutatása, üzleti modellek és résztvevők szerint, valamint csoportosítási lehetőségei. A témához szorosan kapcsolódó fogyasztói magatartás is bemutatásra került, milyen egyéni, társadalmi és szituációs tényező lehet hatással a fogyasztásunkra, valamint az árak fontosságára is kitértem. Dolgozatom második felében a három nagy car sharing szolgáltatót mutattam be részletesen, példák segítségével szemléltettem milyen különbség tapasztalható a szolgáltatók között az eltérő típusú árazás miatt. A hátralévő részben a kutatási hipotézisem megválaszolása érdekében a készített kérdőív eredményeit mutattam be, melyből kiderült hogy a felhasználók számára fontos a szolgáltatás ára, viszont az előzetesen felállított hipotézisem nem igaz, a megváltozott árazás hatására a kitöltők több mint 50%-a nem fogja inkább a MOL Limo szolgáltatását igénybe venni, melyben a Limonál tapasztalható túl magas árak is szerepet játszanak, valamint a tapasztalt felhasználók szokásai, miszerint kombinálják a különböző szolgáltatókat a napszaknak és a forgalomnak megfelelően. A tapasztalattal nem rendelkező felhasználók esetében viszont pozitív visszajelzés érkezett, ők olyan szolgáltatót választanának, ahol a megtett táv alapján történik az elszámolás, így elmondható, hogy ez a kezdeményezés az új felhasználók számára vonzó lehet. | |
| 695 | |a árazás | ||
| 695 | |a Car sharing | ||
| 695 | |a eltérő árazás | ||
| 695 | |a fogyasztói magatartás | ||
| 695 | |a multidimenzionális árazás | ||
| 700 | 1 | |a Izsó Renáta |e ths | |
| 700 | 1 | |a Kisfürjesi Nóra |e ths | |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/54028/1/jakab_zsolt_hlfu64.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/54028/2/BA_O_Jakab_Zsolt.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/54028/3/szakdolgozat-biralat-es-javaslat_2021-szeptembertol_k%C3%BCls%C5%91%20konzulens%20r%C3%A9sz%C3%A9re.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/54028/4/Jakab%20Zsolt%20b%C3%ADr%C3%A1lat.pdf |z Dokumentum-elérés |